Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC)
ADFC Lünen e.V.
Radfahren soll Spaß machen und sicher sein!
Der ADFC Lünen ist eine bunte Gruppe von Menschen, die einfach gern aufs Rad steigen – und das nicht nur für die Fitness, sondern auch für den Spaß am gemeinsamen Unterwegssein. Wir drehen regelmäßig Touren durch Stadt, Land und Lippeaue und lassen die Ausflüge oft in gemütlicher Runde ausklingen.
Neue Ideen probieren wir gern aus, ob ungewöhnliche Routen, spannende Aktionen oder frische Formate für unsere Arbeit. Gleichzeitig schauen wir genau hin, wo Lünen fahrradfreundlicher werden muss. Wir sprechen Missstände offen an, machen Vorschläge und bleiben hartnäckig, wenn es um sichere Wege für alle geht. Bei uns geht’s locker zu, aber in der Sache sind wir klar und engagiert. Wir mögen das direkte Gespräch – miteinander, mit der Stadt und mit allen, die Radfahren voranbringen wollen.
Wer Lust auf Bewegung, Gemeinschaft und ein bisschen Aufbruch hat, ist bei uns goldrichtig.
Auch der ADFC Bundesvorstand formuliert sein neues Leitziel in folgenden Worten:
„Radfahren stärkt Gesundheit, Gemeinschaft, Gesellschaft“!
Neue Ideen probieren wir gern aus, ob ungewöhnliche Routen, spannende Aktionen oder frische Formate für unsere Arbeit. Gleichzeitig schauen wir genau hin, wo Lünen fahrradfreundlicher werden muss. Wir sprechen Missstände offen an, machen Vorschläge und bleiben hartnäckig, wenn es um sichere Wege für alle geht. Bei uns geht’s locker zu, aber in der Sache sind wir klar und engagiert. Wir mögen das direkte Gespräch – miteinander, mit der Stadt und mit allen, die Radfahren voranbringen wollen.
Wer Lust auf Bewegung, Gemeinschaft und ein bisschen Aufbruch hat, ist bei uns goldrichtig.
Auch der ADFC Bundesvorstand formuliert sein neues Leitziel in folgenden Worten:
„Radfahren stärkt Gesundheit, Gemeinschaft, Gesellschaft“!
Bürgermeistertour 2024 Der Bürgermeister informiert über die Schwierigkeiten bei der Vermarktung des Steag-Geländes.
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ADFC Lünen - Rückblick und Meilensteine
🚲 1979 wird der ADFC Bundesverband gegründet.
🚲 Bis zur Gründung des ADFC-Kreisverbands Unna e.V. im Jahren1991 gehört Lünen zum ADFC Ruhr Lippe e.V. Leo Bögershausen aus Lünen zählt zu den frühesten aktiven Mit-gliedern im Radfahr-Engagement vor Ort. Ab 1986 werden in Kooperation mit der Verbraucherberatung Lünen und dem Arbeitskreis Umwelt und Heimat regelmäßig Umweltfahrradrallyes veranstaltet.
🚲 In den 1990er Jahren formiert sich die ADFC-Arbeit in Lünen, z.B. durch Mitarbeit an ersten Radstadtplänen, Radtouren und Radverkehrsinitiativen. Regelmäßig werden mit Verwaltung und Politik Radwege befahren; kritische Stellen werden aufgezeigt.
🚲 1992 bis heute: Der ADFC initiiert den Leezenpatt, Lünens älteste durchgehende Radverbindung von Nord nach Süd. Diese Strecke wird bis heute intensiv genutzt.
🚲 1993 wird die Stadt Lünen Gründungsmitglied der „Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW“ (AGFS), ein Prozess, bei dem der ADFC Lünen maßgeblich mitwirkt.
🚲 2006 tritt die Stadt Lünen kurzfristig aus der AGFS aus. Nach intensivem Engagement des ADFC erfolgt aber 2009 der Wiedereintritt.
🚲 2007 veranstaltet der ADFC Lünen den ersten Drahteselmarkt auf dem Willy-Brand-Platz und musste dafür noch Gebühren für die Sondernutzung bezahlen. Seitdem wird der Drahteselmarkt dort jährlich an einem Samstag im Frühjahr von der Stadt Lünen ausgerichtet: im Jahr 2026 zum 20. Mal.
🚲 2010: Großer Erfolg für den Radverkehr am Preußenhafen: Der ADFC Lünen setzt sich ein für den Erhalt bzw. die Erneuerung der Fahrradbrücke neben der Bahnstrecke am Preußenhafen über den Datteln-Hamm-Kanal. Durch Unterschriftensammlungen, Expertisen und politische Überzeugungsarbeit gelingt es, die Ratsmehrheit zum Bau / Erhalt dieser wichtigen Radwegverbindung zu bewegen.
🚲 2017 geht „ELLa“ an den Start, das „Erste Lüner Lastenpedelec“ des ADFC; es kann seit-her kostenfrei drei Tage lang bei der Radstation am Hauptbahnhof ausgeliehen werden.
🚲 2019: Der ADFC übt Kritik an der Radverkehrsführung in Lünen. Dies führt zu Verbesserungen, z.B. zu markierten Radfurten an Kreisverkehren und zu Anpassungen an der Fahrradstraße auf der südlichen Cappenberger Straße. Weiterhin betreut der ADFC das Fahrradtraining für Schulkinder auf dem Gelände der Jugendverkehrsschule.
🚲 2024–2025: Der ADFC Lünen führt weiterhin vielfältige Tourenprogramme durch, z.B. Feierabend- und Tagestouren, Stadt- und Ausflugstouren. Mehr als 50 Veranstaltungen finden über das Jahr verteilt statt. Zudem engagiert sich der ADFC in Arbeitskreisen und verkehrspolitischen Initiativen, u.a. im Drahteselmarkt, beim Stadtradeln, beim Frostpendeln, in Ausbildungen für Tourguides und in Veranstaltungen zur Radverkehrssicherheit. Neu ist die Kooperation zur Kinder-Radförderung mit Lüner Kitas.
🚲 Bis zur Gründung des ADFC-Kreisverbands Unna e.V. im Jahren1991 gehört Lünen zum ADFC Ruhr Lippe e.V. Leo Bögershausen aus Lünen zählt zu den frühesten aktiven Mit-gliedern im Radfahr-Engagement vor Ort. Ab 1986 werden in Kooperation mit der Verbraucherberatung Lünen und dem Arbeitskreis Umwelt und Heimat regelmäßig Umweltfahrradrallyes veranstaltet.
🚲 In den 1990er Jahren formiert sich die ADFC-Arbeit in Lünen, z.B. durch Mitarbeit an ersten Radstadtplänen, Radtouren und Radverkehrsinitiativen. Regelmäßig werden mit Verwaltung und Politik Radwege befahren; kritische Stellen werden aufgezeigt.
🚲 1992 bis heute: Der ADFC initiiert den Leezenpatt, Lünens älteste durchgehende Radverbindung von Nord nach Süd. Diese Strecke wird bis heute intensiv genutzt.
🚲 1993 wird die Stadt Lünen Gründungsmitglied der „Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW“ (AGFS), ein Prozess, bei dem der ADFC Lünen maßgeblich mitwirkt.
🚲 2006 tritt die Stadt Lünen kurzfristig aus der AGFS aus. Nach intensivem Engagement des ADFC erfolgt aber 2009 der Wiedereintritt.
🚲 2007 veranstaltet der ADFC Lünen den ersten Drahteselmarkt auf dem Willy-Brand-Platz und musste dafür noch Gebühren für die Sondernutzung bezahlen. Seitdem wird der Drahteselmarkt dort jährlich an einem Samstag im Frühjahr von der Stadt Lünen ausgerichtet: im Jahr 2026 zum 20. Mal.
🚲 2010: Großer Erfolg für den Radverkehr am Preußenhafen: Der ADFC Lünen setzt sich ein für den Erhalt bzw. die Erneuerung der Fahrradbrücke neben der Bahnstrecke am Preußenhafen über den Datteln-Hamm-Kanal. Durch Unterschriftensammlungen, Expertisen und politische Überzeugungsarbeit gelingt es, die Ratsmehrheit zum Bau / Erhalt dieser wichtigen Radwegverbindung zu bewegen.
🚲 2017 geht „ELLa“ an den Start, das „Erste Lüner Lastenpedelec“ des ADFC; es kann seit-her kostenfrei drei Tage lang bei der Radstation am Hauptbahnhof ausgeliehen werden.
🚲 2019: Der ADFC übt Kritik an der Radverkehrsführung in Lünen. Dies führt zu Verbesserungen, z.B. zu markierten Radfurten an Kreisverkehren und zu Anpassungen an der Fahrradstraße auf der südlichen Cappenberger Straße. Weiterhin betreut der ADFC das Fahrradtraining für Schulkinder auf dem Gelände der Jugendverkehrsschule.
🚲 2024–2025: Der ADFC Lünen führt weiterhin vielfältige Tourenprogramme durch, z.B. Feierabend- und Tagestouren, Stadt- und Ausflugstouren. Mehr als 50 Veranstaltungen finden über das Jahr verteilt statt. Zudem engagiert sich der ADFC in Arbeitskreisen und verkehrspolitischen Initiativen, u.a. im Drahteselmarkt, beim Stadtradeln, beim Frostpendeln, in Ausbildungen für Tourguides und in Veranstaltungen zur Radverkehrssicherheit. Neu ist die Kooperation zur Kinder-Radförderung mit Lüner Kitas.
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